本文摘要：蟹闯天下，顺丰领鲜。

蟹闯天下，顺丰领鲜。从2008年领先试水大闸蟹寄递至今，顺丰倒数多年排在大闸蟹寄递市场。2017年蟹肥时节将至，作为最重要的生鲜寄递服务公司，顺丰再度牵头生鲜原产地，从大闸蟹湖区必要发货，做源头健知道同时还可做“从湖边到桌边”的新鲜传送，为美味保鲜。

　　点：安全性寄递多湖区直发，源头保真可追踪　　顺丰从多个湖区直发，保证真蟹供应量的同时还可实现源头保真、安全性寄递。今年，顺丰之后以阳澄湖湖区为重点，同时多“点”发力，相继修筑了其他螃蟹原产地湖区，如：固城湖、太湖、盘锦河、湖泽湖、鄱阳湖、洪湖、微山湖、梁子湖等。多个优质螃蟹产地的直发寄递业务，在整个“不吃蟹季”为更好消费者获取新鲜鲜美的湖区原产地真蟹。

消费者在搭配顺丰出售阳澄湖区大闸蟹时会找到，从该湖区寄递的每个顺丰物流订单与纸盒上都将明晰标示大闸蟹的出有水产地，为动态跟踪螃蟹从“入水”到“收件”的每个环节获取确保，保证“运输不不实，闸蟹品质优”，让消费者体验到更加安心的生鲜出售流程。　　顺丰大闸蟹寄递服务不仅可做源头保真，在运输过程中也有安全性保鲜的技术支持，利用更为安全性、保温性更佳的冰瓶来展开保温和预冷，符合安全性寄递过程中的保温市场需求。　　线：7架飞机2万多流向，开行高铁另设专线　　今年顺丰之后充分发挥空运优势的同时，还将人组投放高铁运力，多城市、多流向地铺设特护专线，在全国大闸蟹主产区构建近百城终到，通车了多达22000个寄递流向。

空运方面，仅有针对绿阳澄湖区域就将派出7架全货机反对大闸蟹寄递工作，确保大闸蟹入水后第一时间从周边的八个机场必要装载运输，可反对日处理量170余吨；陆路运输方面，顺丰为高效率地因应大闸蟹寄递工作，符合陆路运输市场需求，今年首次投放高铁资源，日处理量平均20吨以上。此外，今年大闸蟹寄递季还追加100多条专项线路，确保大闸蟹寄递工作可做“专货、专线、专运”。而在支线运输环节中，顺丰则根据“高峰期”和“稳定期”的有所不同情况，优化车辆资源的投放，为消费者抢夺每一秒新鲜美味时间。

　　面：面向全国市场，“宽”“较短”线传送湖区新鲜度　　顺丰通车了面向全国市场的大闸蟹寄递流向和专项寄递线路，不仅覆盖面积了邻近主产区的江浙沪经济圈，还覆盖面积了京津冀地区和以广州、深圳为代表的珠三角经济区，寄递范围不断扩大至全国主要消费市场。　　为了让来自有所不同地方、区域的更好消费者可以足不出户地最慢享用到来自原产地生动美味，顺丰的工作人员还将了解湖区展开收件、纸盒，从清晨开始以后第二天凌晨不间断可收货，确保大闸蟹当天入水、当天纸盒、当天发货，并遵循“宽”“较短”线的寄递拒绝，在同城、重点一线城市居多的流向上做当日报废或次日报废，其他省会城市、偏僻城市居多的流向上确保隔日到达。以距离较将近的温州为事例，一般来说情况下，顺丰小哥如果当天11:00在阳澄湖湖区收件，那么大闸蟹将在当天20:00之前递送；如果送到距离很远的深圳，在当天19:00收件的情况下，大闸蟹将于第二天中午12点之前抵达消费者手中。严苛的时间拒绝可令消费者在第一时间接到新鲜入水的大闸蟹，必要享用到来自湖区的美味。

　　2017年，顺丰以各个原产地湖区为点、陆空运输连线、全国消费市场成面，用“点线面”结合的寄递战略打造出全方位、多层次的大闸蟹物流网络，为全国消费者抢走时保鲜，寄递来自湖区的生动美味。另一方面，顺丰仍坚决从产业链“上游”了解合作，创建了顺丰速运阳澄湖大闸蟹服务中心服务原产地蟹农，在协助蟹农谋发展的同时也为湖区原产标识与品牌维护作出贡献。　　今年“不吃蟹季”，面临消费者对物流速度、运输安全性、服务质量等方面市场需求的提高，顺丰一如既往地反对湖区寄递，为消费者获取相连“湖边到桌边”的美味体验！。

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